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Elburg "Wolverine" 160gr (straight edge) Wolverine und Grizzly werden von der gleichen Firma hergestellt – damals wie heute. Diese ältere Form des Wolverine weist noch gerade Schärfen auf und stammt aus Elburg-Produktion. Wolverine neuster Machart haben eine leicht konkave Klingengeometrie, was von vielen ihrer Fans als nachteilige Entwicklung angesehen wird. Man behilft sich einfach damit, das man die Schneide mit der Feile begradigt. Wolverine fliegen bei mir außerordentlich gut! |
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"Grizzly" 160gr Der Hersteller (Harry Elburg) selbst sagte einmal, daß er dem Wolverine immer den Grizzly vorziehen würde und den Wolverine eigentlich nur gebaut habe, weil sich so viele Beschwerden über das umständliche Nachschärfen des Grizzly bei ihm einstellten. Auch wenn mir selbst noch nie ein Wolverine kaputt gegangen ist, so ist seine Stabilität bauartbedingt nicht mit der des Grizzly zu vergleichen. Die hervorragenden Ergebnisse und Beurteilungen, die der Grizzly in den ASHBY Reports erhalten hat, macht ihn für viele zu einem der besten Broadheads überhaupt. Aufgrund seiner schlanken Form ist das Flugverhalten des Grizzly untadelig. Der einseitige Schärfschliff des Grizzly mag umständlicher auszuführen sein als ein beidseitiger, doch birgt er deutliche Vorteile, die ich an anderer Stelle kommentiert habe. |
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Magnus "Journeyman" 160 (150gr) Der Journeyman von Magnus wird leider nicht mehr hergestellt. Er hat viele Anhänger und es ist nicht ganz einzusehen, warum Magnus dieses erfolgreiche Modell nicht weiter produziert. Der Journeyman ist nach dem immer noch gültigen Zwickey-Patent von 1945 gebaut. Das bedeutet, daß sich in seiner vordersten Spitze drei Lagen Stahl befinden, punktverschweißt und hartgelötet; damit ist hier jegliche Schwächezone ausgeschlossen. Verglichen mit den "echten" Zwickey's ist die Oberflächengüte des Magnus deutlich überlegen. Der Stahl ist etwas weicher als jener der Zwickey's was vielen derjenigen entgegenkam, die ihre Pfeile mit der Feile "schärfen". Obwohl dieser Broadhead mit einem Gewicht von 160gr gehandelt wurde, bringt er tatsächlich nur 150gr auf die Wage. Ähnliches gilt für die leichtere 140gr Version (effektiv 133gr), die sich nur durch dünneres Stahlblech bei sonst gleichen Abmessungen unterscheidet. |
